1、滿足240、280柴油機(jī)主軸承螺栓解體、組裝工藝要求；能在現(xiàn)有柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)架、升降臺(tái)直接使用。

2、動(dòng)力頭分別為兩個(gè)；動(dòng)力頭扭矩最大值不低于8000N.m；

3、擰緊工藝：可定扭矩也可以定轉(zhuǎn)角。

4、配觸摸屏顯示器，顯示裝配結(jié)果。能精確顯示扭矩值（N.m），其最大誤差不超過實(shí)際值的±3％（N.m）。

5、自動(dòng)化程度高；緊固力矩動(dòng)作值可采用數(shù)字設(shè)定，設(shè)定范圍50～4000N.m ；具有數(shù)據(jù)存取、傳輸和打印功能。

6、采用日本原裝進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，體積小，與機(jī)械系統(tǒng)集成一體化，沒有電氣柜，不再受臺(tái)位限制。

7、多個(gè)螺栓同時(shí)緊固，力矩均勻，效率高，故障率低。

8、連個(gè)擰緊軸間距可調(diào)，可緊固DF4、DF5、DF7、DF8、DF11的主軸承，DF8、DF11缸蓋。